法拉利也要搞電動(dòng)汽車(chē)?要超越特斯拉成為最強(qiáng)電動(dòng)超跑
【汽車(chē)科技AutoTech】我們常說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)的浪潮不可阻擋,但很多人認(rèn)為汽車(chē)制造商不得不盡心竭力的研發(fā)電動(dòng)汽車(chē),目的還是為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)。究竟有沒(méi)有廠商不是因?yàn)榕欧诺脑蚨P(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的呢?法拉利可能是一個(gè)很好的例子。
據(jù)FCA集團(tuán)CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)透露,法拉利正在計(jì)劃打造一輛純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)和一輛SUV。很顯然,后者是受到了蘭博基尼Urus影響而產(chǎn)生的想法。那么前者又是因?yàn)檎l(shuí)呢?馬爾喬內(nèi)告訴媒體他對(duì)特斯拉以及埃隆·馬斯克所取得的成就表示高度贊揚(yáng),并宣稱(chēng)“我相信他們(特斯拉)能做到的,我們所有人(傳統(tǒng)汽車(chē)制造商)也能做到。”
據(jù)了解,法拉利的計(jì)劃是先推出混合動(dòng)力車(chē)型,然后再基于該車(chē)型打造純電動(dòng)的版本。雖然這個(gè)計(jì)劃到目前為止還沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,但這足以說(shuō)明純電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)?yè)碛信e足輕重的地位。哪怕是想法拉利這樣并不太受“排放標(biāo)準(zhǔn)”所制約的高性能跑車(chē)制造商,也仍然對(duì)它饒有興趣。
新能源汽車(chē)
電動(dòng)自行車(chē)
五菱宏光MINIEV
3-5萬(wàn)9.8分
比亞迪宋PLUS DM-i
15-21萬(wàn)9.5分
比亞迪秦PLUS DM-i
11-42萬(wàn)9.2分
特斯拉Model Y
32-42萬(wàn)9.1分
比亞迪漢EV
21-33萬(wàn)8.8分
比亞迪海豚
10-13萬(wàn)8.6分
比亞迪元PLUS
14-17萬(wàn)8.3分
理想ONE
35萬(wàn)7.8分
比亞迪唐EV
28-34萬(wàn)7.5分
特斯拉Model 3
28-37萬(wàn)7.2分
奇瑞QQ冰淇淋
4-6萬(wàn)6.8分
綠源ZFA蜜豆
2689元9.8分
哈啰棒途智能小鋼魚(yú)
2149元9.4分
G-FORCE C14折疊電動(dòng)自行車(chē)
1069元9.2分
九號(hào)電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)行者F90
4999元9.1分
雅迪DS5電動(dòng)自行車(chē)
4499元8.8分
九號(hào)電動(dòng)車(chē)錦鯉A30C+
2699元8.6分
小牛電動(dòng)G0青春版
2499元8.3分
小刀電動(dòng)車(chē)小羅曼
1689元7.6分
雅迪貝塔
2899元7.2分
綠源FBG
1969元6.8分
道新電動(dòng)車(chē)
1000元6.6分
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像,如有違反,追究法律責(zé)任。
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:粵B2-20040647
網(wǎng)站備案號(hào):粵B2-20040647號(hào)-11
舉報(bào)郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
網(wǎng)友評(píng)論