早在2014年,蘋果內(nèi)部批準(zhǔn)和啟動了名為Titan的造車項目,但直到現(xiàn)在,蘋果汽車項目進(jìn)展一直不太理想。今年3月份,知名分析師郭明錤曾曝出蘋果造車團(tuán)隊已解散,2025年能否量產(chǎn)成謎的消息。
今日,郭明錤在推特發(fā)文表示,據(jù)他的最新調(diào)查顯示,Apple可能將在2022年底前建立新的Apple Car專案團(tuán)隊。
他曾在2018年8月預(yù)計,蘋果汽車最早將在2023年推出。由于團(tuán)隊負(fù)責(zé)人的離職,幾次將預(yù)測時間推遲,目前,他所在的天風(fēng)證券預(yù)測的蘋果汽車發(fā)布日期為2025年至2027年。
(圖源自The information)
盡管蘋果造車遙遙無期,不少人都懷疑蘋果造車項目“黃了”,但卻絲毫影響不了消費者對蘋果汽車的期待。9月初,一項調(diào)查顯示,在美國消費者中,蘋果汽車受歡迎程度超過特斯拉等品牌,這還是在蘋果未推出一輛車的情況下。
蘋果的保密工作做的太好了,盡管項目啟動8年,外界卻一直沒有蘋果車“影子”。今年7月,由The Information科技新聞網(wǎng)站的Wayne Ma撰寫的一篇題為“蘋果制造自動駕駛汽車的八年奮斗”的文章里有提及到蘋果汽車大概的目標(biāo),Apple Car的設(shè)計目標(biāo)有:無方向盤、無剎車踏板、座椅可以平躺、椅背大屏幕等特點,據(jù)說乘客之間可以面對面交談,同時還有一個類似于大眾甲殼蟲車頂?shù)幕⌒诬図。還嘗試一種可以自動升降的后備箱。值得一提的是,該文章稱蘋果公司甚至討論過允許乘客平躺睡覺。
自iPhone后,蘋果似乎在其他領(lǐng)域產(chǎn)品中一直沒有新的突破,除了MR/VR產(chǎn)品,另一個備受矚目的就是蘋果汽車了,在特斯拉、國內(nèi)造車新勢力不斷涌現(xiàn)的情況下,蘋果必須加快節(jié)奏了。幾經(jīng)波折的蘋果汽車到底會是什么樣的,期待蘋果汽車揭開神秘面紗的那一天。
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華為 |合資