特斯拉Model 2成本比卡羅拉低,這不賣(mài)爆?

智哥 編輯:太平洋科技 發(fā)布于:2023-03-02 00:15 PConline原創(chuàng)

據(jù)智行駕道了解,特斯拉可能會(huì)推出一款定位比Model 3更低的車(chē)型,也就是傳聞中的Model 2,具體名字待定,這款車(chē)此前被傳將在馬上到來(lái)的“特斯拉投資者日”上公布信息。

有消息稱(chēng),特斯拉正開(kāi)發(fā)第三代汽車(chē)平臺(tái),由于新一代平臺(tái)的集成化程度更高,因此車(chē)輛的生產(chǎn)成本也會(huì)進(jìn)一步下降,可能只有目前的一半。

Newstreet Research機(jī)構(gòu)分析師Pierre Ferragu發(fā)推表示,估計(jì)Model 2的生產(chǎn)成本實(shí)際將比Model 3便宜37%,達(dá)不到50%。

該分析師還推測(cè),Model 2車(chē)身預(yù)計(jì)比Model 3短15%,質(zhì)量輕30%,電池體積小25%。

通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù),F(xiàn)erragu團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,除去電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的成本支出,再加上特斯拉的全自動(dòng)駕駛硬件,Model 2的材料成本預(yù)計(jì)與豐田卡羅拉相當(dāng)。但Model 2的總成本將低于緊湊型車(chē)卡羅拉。

編輯點(diǎn)評(píng):

按照特斯拉的單車(chē)?yán)麧?rùn)來(lái)看,即便Model 2的成本比卡羅拉低,實(shí)際售價(jià)也不會(huì)等同于卡羅拉,預(yù)計(jì)在16萬(wàn)上下。當(dāng)然,Model 2也可能只是我們一廂情愿的想象,畢竟從S、3、X、Y的命名來(lái)看,叫Model 2的可能性很低,特斯拉上海超級(jí)工廠內(nèi)部人員也表示工廠就兩條生產(chǎn)線,一條生產(chǎn)Model 3,另一條則是Model Y,加上第二工廠“黃了”,“不可能有新車(chē)型”?傊,真相將在特斯拉投資日揭曉,有消息我們將第一時(shí)間同步大家。

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