據(jù)智行駕道了解,特斯拉可能會(huì)推出一款定位比Model 3更低的車(chē)型,也就是傳聞中的Model 2,具體名字待定,這款車(chē)此前被傳將在馬上到來(lái)的“特斯拉投資者日”上公布信息。
有消息稱(chēng),特斯拉正開(kāi)發(fā)第三代汽車(chē)平臺(tái),由于新一代平臺(tái)的集成化程度更高,因此車(chē)輛的生產(chǎn)成本也會(huì)進(jìn)一步下降,可能只有目前的一半。
Newstreet Research機(jī)構(gòu)分析師Pierre Ferragu發(fā)推表示,估計(jì)Model 2的生產(chǎn)成本實(shí)際將比Model 3便宜37%,達(dá)不到50%。
該分析師還推測(cè),Model 2車(chē)身預(yù)計(jì)比Model 3短15%,質(zhì)量輕30%,電池體積小25%。
通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù),F(xiàn)erragu團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,除去電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的成本支出,再加上特斯拉的全自動(dòng)駕駛硬件,Model 2的材料成本預(yù)計(jì)與豐田卡羅拉相當(dāng)。但Model 2的總成本將低于緊湊型車(chē)卡羅拉。
編輯點(diǎn)評(píng):
按照特斯拉的單車(chē)?yán)麧?rùn)來(lái)看,即便Model 2的成本比卡羅拉低,實(shí)際售價(jià)也不會(huì)等同于卡羅拉,預(yù)計(jì)在16萬(wàn)上下。當(dāng)然,Model 2也可能只是我們一廂情愿的想象,畢竟從S、3、X、Y的命名來(lái)看,叫Model 2的可能性很低,特斯拉上海超級(jí)工廠內(nèi)部人員也表示工廠就兩條生產(chǎn)線,一條生產(chǎn)Model 3,另一條則是Model Y,加上第二工廠“黃了”,“不可能有新車(chē)型”?傊,真相將在特斯拉投資日揭曉,有消息我們將第一時(shí)間同步大家。
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3月26日,比亞迪全新純電小型SUV元UP正式上市,售價(jià)為9.68萬(wàn)元—11.98萬(wàn)元。該車(chē)作為比亞迪e平臺(tái)3.0首款A(yù)0級(jí)純電SUV,采用CTB電池車(chē)身一體化技術(shù),CLTC綜合工況續(xù)航里程最高達(dá)401km。此前,元UP在網(wǎng)絡(luò)上預(yù)熱已久,“為年輕用戶(hù)量身打造”的產(chǎn)品定位吸引了不少活力青年、元?dú)馀湍贻p家庭的目光。
比亞迪 |元UP近日,小鵬P7i系列再迎新款,P7i 702 Max鵬翼版正式上市,該款汽車(chē)指導(dǎo)價(jià)28.99萬(wàn)元,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)24.99萬(wàn)元。 新車(chē)基于702KM長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型打造,外形和性能的升級(jí)是該款汽車(chē)的吸睛之處。下面讓我們一起來(lái)了解一下吧!
小鵬P7i 702 Max鵬翼版 |新能源汽車(chē)3月25日,比亞迪官方正式發(fā)布海豹榮耀版,定位為中型轎車(chē),售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元。比亞迪本次上新共推出5款車(chē)型,并將提供三個(gè)續(xù)航版本、四種動(dòng)力設(shè)置和五款配置車(chē)型供選擇。不得不說(shuō),單看海豹榮耀版的外觀,都已經(jīng)足夠讓人興奮了!那么讓我們進(jìn)一步了解這款榮耀版的顏值之王吧!
比亞迪 |海豹榮耀版2023年,中國(guó)汽車(chē)以約500萬(wàn)輛的出口成績(jī)力壓日本、德國(guó),問(wèn)鼎全球第一。2024年,中國(guó)汽車(chē)出海如火如荼,不少車(chē)企把出海定為今年的一號(hào)工程。在出海浪潮中,既有耀眼的機(jī)遇,也有隱秘的暗礁。面對(duì)波云詭譎的局勢(shì),車(chē)企和用戶(hù)如何才能乘風(fēng)破浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航?
PCauto海外版 |泰國(guó)曼谷車(chē)展近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光一組理想L6的實(shí)車(chē)圖片,該車(chē)定位于中大型SUV,是理想旗下今年唯一一款增程動(dòng)力全新車(chē)型。據(jù)理想汽車(chē)高級(jí)副總裁鄒良軍透露,理想L6將是理想首款30萬(wàn)元以下車(chē)型,預(yù)計(jì)將會(huì)在今年4月份上市。
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