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　　[PConline 資訊]微軟已經(jīng)發(fā)布Win11好一段時間了，不久后，Win11還會迎來年度更新22H2。和Win10乃至Win8不同，Win11是一個UI更加統(tǒng)一，在很多人看來更加桌面化的操作系統(tǒng)。去除了磁貼元素乃至平板模式后，Win11留給人的印象更像是純粹的桌面產(chǎn)品，Win8、Win10那種為平板設(shè)備打造的滿屏磁貼，已然一去不復(fù)返。

▲Win11不再有磁貼了，界面布局似乎不再以移動平臺為基準(zhǔn)

　　我們知道，微軟一度為移動市場投入了大量心血，發(fā)布了設(shè)計(jì)獨(dú)到的Windows Phone/Windows Mobile系統(tǒng)，甚至連桌面操作系統(tǒng)的交互也向移動端靠攏，這才出現(xiàn)了Win8、Win10上標(biāo)志性的磁貼�，F(xiàn)在，Win11上已經(jīng)將這股風(fēng)氣掰了回來，這是否意味著，Win11已經(jīng)完全放棄了移動平臺？

　　其實(shí)并不盡然。微軟在Win11中，仍采取了大量為移動平臺優(yōu)化的措施。微軟是如何做的呢？Windows有沒有可能重新殺回移動平臺？今天就來簡單聊聊Win11位移動化做的努力吧。

不是Aero的半透明：性能最佳取舍？

　　很多朋友都對Windows Vista、Win7時代窗口的Aero半透明特效贊賞有加，華麗的毛玻璃特效，一下子就讓系統(tǒng)界面高大上了起來。遺憾的是，Aero從Win8開始被棄用，Win10中盡管也有一些半透明特效，但和Aero并不沾邊。直到Win11，系統(tǒng)才又大面積出現(xiàn)半透明的設(shè)計(jì)元素，但這是Aero回歸嗎？實(shí)際上，Win11中的半透明和Aero并不是一回事。

▲從Longhorn開始引入的Aero，在Win8之后不見蹤影

　　移動平臺和桌面平臺的一大差異，在于移動平臺要對能耗精打細(xì)算，畢竟你不可能備著220V的插座周街走。Win8、Win10之所以放棄Aero，主要原因也是實(shí)時渲染的Aero半透明特效過于耗費(fèi)計(jì)算資源，對能耗非常不友好。而在Win11中，半透明采用了機(jī)制和Aero大不相同的Mica特效，大幅降低了資源消耗。

▲Mica特效看似也是半透明，但其實(shí)和Aero不同

　　和Aero不同，Win11的Mica半透明特效并不是真實(shí)的透明效果。如果你留心觀察，可以發(fā)現(xiàn)Win11中使用Mica特效的窗口堆疊在另外的元素（例如另外一個應(yīng)用程序）上，并不會透出下面畫面。

▲Mica的窗口“半透明”，并不會真的透出下面的內(nèi)容

　　實(shí)際上，在很多情況下，Mica的機(jī)制是將背景顏色與桌面背景調(diào)和一致后，為半透明鍍上一層底色，移動Mica特效的窗口實(shí)質(zhì)上只會透出這一層底色。如此一來，窗口的半透明特效運(yùn)算就不需要實(shí)時取色，顏色都是預(yù)先調(diào)和好的，大大減少了性能開支。

　　當(dāng)然，在一些不會常駐、面積較小的區(qū)域，例如右鍵菜單，Mica還是會做真正的半透明實(shí)時渲染的。

　　根據(jù)微軟的說法，性能是Win11任務(wù)管理器的重中之重，因此需要“確保所有這些新功能（Mica和圓角）都超快”。而我們可以觀察到，盡管Win11有了Mica特效的加持，比Win8、Win10都更加華麗，但窗口的性能開銷并沒有擴(kuò)大。

　　Win11的Mica特效，實(shí)際上是以移動平臺的體驗(yàn)優(yōu)化作為出發(fā)點(diǎn)的。從Win8取消Aero特效開始，Windows的界面就非常注重能效，這一傳統(tǒng)在Win11中依然得以延續(xù)。

　　目前，Mica特效屬于WinUI 3的一部分，而WinUI 3則是一套整合UWP和Win32開發(fā)的方案。無論是傳統(tǒng)的Win32軟件，還是UWP應(yīng)用，都可以使用WinUI 3作為界面，使用Mica特效。這意味著，Win11上的各種系統(tǒng)組件和應(yīng)用軟件都可以使用新的Mica模式來降低能效，這對于移動環(huán)境來說無疑是一個好消息。

▲作為Project Reunion的一部分，WinUI 3同時支持Win32和UWP，傳統(tǒng)軟件也可以使用它更新界面

Windows App SDK：改進(jìn)的電源管理

　　微軟從很久之前，就已經(jīng)開始布局UWP和傳統(tǒng)Win32的融合了。而在Build 2020開發(fā)者大會上，微軟公布了“Project Reunion”，試圖給出整合UWP和傳統(tǒng)Win32軟件的方案。之所以想要執(zhí)行這一計(jì)劃，很大一部分原因就在于微軟打算讓應(yīng)用程序擁有更完善的電源管理方案，造福于移動平臺。

　　正如前面所說，移動平臺非常注重能效，優(yōu)秀的電源管理是降低能效必不可少的一環(huán)。Project Reunion中衍生出了WinUI 3和Windows App SDK，Windows App SDK即提供了大為改善的電源管理方案。

　　根據(jù)微軟官方的說法，如果應(yīng)用程序按照Windows App SDK新規(guī)范開發(fā)，則可以擁有更加完善的應(yīng)用生命周期管理，讓電源管理從此收益。通過Windows App SDK，應(yīng)用程序可以更合理地影響設(shè)備電源狀態(tài)，得以根據(jù)資源使用情況做出智能決策。

▲Windows App SDK可以讓W(xué)in32軟件更容易支持更多系統(tǒng)新特性

　　如果開發(fā)者迫切想要軟件跟上Win11的節(jié)奏，或者想要讓產(chǎn)品在Windows商店中上架，Windows App SDK還是頗具吸引力的。Windows App SDK提供了更多適配Win11新系統(tǒng)特性的接口，例如電源管理、應(yīng)用窗口管理、進(jìn)程周期管理等等，使用它來開發(fā)軟件，可以讓產(chǎn)品更加符合移動設(shè)備的使用環(huán)境，不至于像之前的傳統(tǒng)Win32軟件那樣，存在諸多問題。

　　實(shí)際上，當(dāng)前Windows在移動平臺的很多問題，都是由于軟件不適配引發(fā)的。經(jīng)常用Windows筆記本的朋友，或多或少都會遇到過筆記本無法正常睡眠、休眠，電腦放在包里發(fā)熱發(fā)燙、電池不知不覺耗盡的問題。這主要是由于Win11的Modern Standby現(xiàn)代休眠機(jī)制和傳統(tǒng)的軟件不匹配引起的。Modern Standby休眠狀態(tài)下，系統(tǒng)會截停大部分進(jìn)程，但允許某些關(guān)鍵進(jìn)程和網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)、喚醒系統(tǒng)，然而傳統(tǒng)的Win32軟件并不能很好地對其進(jìn)行適配，使得系統(tǒng)喚醒成為了常態(tài)，筆記本無法正常休眠。而轉(zhuǎn)用Windows App SDK開發(fā)后，情況會改善很多。

　　此外，Win11還改進(jìn)了任務(wù)管理器，引入了eco模式，用戶可以將某個進(jìn)程手動加入到eco模式中，使其可以最小化系統(tǒng)資源的使用來減少CPU壓力，以獲得更快的前臺響應(yīng)和更好的能效。在移動環(huán)境中，設(shè)備無法像桌面環(huán)境一樣肆意釋放性能，eco模式在移動環(huán)境下可以兼顧性能釋放和能效管理，還是非常有意義的。

強(qiáng)制TPM 2.0：嚴(yán)格的安全限制

　　微軟推出Windows 11之時，有一個升級舉措遭到了眾人的口誅筆伐——設(shè)備必須支持TPM 2.0，才符合Win11的升級條件。TPM 2.0是一個硬件級的安全機(jī)制，主要負(fù)責(zé)安全啟動以及設(shè)備數(shù)據(jù)加密，可以更大程度確保用戶的數(shù)據(jù)不輕易泄露。

▲沒有TPM的主機(jī)將無法通過微軟程序驗(yàn)證

　　目前比較新型號的主板都支持TPM 2.0，然而為數(shù)不少的老機(jī)器，是無法滿足Win11的升級條件的。一向注重向前兼容的微軟，下定決心加高安全的門檻淘汰掉老設(shè)備，其動機(jī)或許就是向移動市場的風(fēng)潮靠攏。

　　實(shí)際上，在移動市場，設(shè)備們早已經(jīng)普及了硬件設(shè)備鎖，安全啟動+存儲空間全盤加密的舉措，已經(jīng)成為了常態(tài)。iPhone自不必說，安卓陣營鎖定Bootloader以及全局使用SELinux加密，也已經(jīng)是慣例。

　　之所以如此，是因?yàn)樵谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)時代，移動設(shè)備承載了大量個人信息，儼然已經(jīng)成為了人們的第二身份證乃至外置器官�，F(xiàn)在，Win11也跟上了這個風(fēng)潮，通過強(qiáng)制要求TPM 2.0以及使用Bitlocker數(shù)據(jù)加密硬盤，這無疑也可以視作對移動市場的優(yōu)化措施。

▲Win11默認(rèn)啟用TPM設(shè)備鎖+Bitlocker加密，跟上了移動設(shè)備的步伐

　　對于此舉，不少用戶都頗有微詞。一方面，這提高了設(shè)備兼容Win11的門檻；另一方面，安全和開放始終存在取舍，對啟動加載項(xiàng)以及存儲進(jìn)行加密，意味著犧牲一部分的開放性。Windows設(shè)備在未來是否會如同現(xiàn)在很多手機(jī)一樣，鎖死Bootloader，不允許加載其他系統(tǒng)？這也是很多用戶都擔(dān)心的。

　　但即便如此，微軟仍未放松對Win11的安全限制。盡管Win11目前仍更多地應(yīng)用在桌面上，但其中的安全措施，已經(jīng)顯而易見向移動設(shè)備看齊了。

Windows還會殺回移動市場嗎？

　　微軟在移動市場的潰敗，原因是多種多樣的。例如WP和Win10M多次改變開發(fā)路線、基礎(chǔ)功能長期不完善；又例如Windows RT、Windows 8根本就沒有為系統(tǒng)大量功能配備良好的觸控方案�；�本上，微軟推出的移動操作系統(tǒng)完成度都很低，將其評價為不堪大用毫不過分。Win11如果想要?dú)⒒匾苿邮袌觯�需要做的同樣還有很多。

▲移動平臺的潰敗，是微軟粉絲們心頭揮之不去的痛

　　正如前文所介紹的那樣，Win11很多特性都是為移動環(huán)境而適配的。不過，當(dāng)前Win11對觸控的優(yōu)化仍稱不上良好，觸屏的筆記本電腦乃至Windows平板，遠(yuǎn)稱不上主流，也可以看作是Win11觸屏體驗(yàn)談不上吸引用戶的一個佐證。與此同時，盡管Windows App SDK對應(yīng)用程序的電源管理和界面渲染能效做出了優(yōu)化，但在觸控方面所提供的幫助仍是有限的。如果Win11想要在移動市場贏得消費(fèi)者的青睞，進(jìn)一步優(yōu)化觸控體驗(yàn)仍是重中之重。

▲盡管市面上仍有Win11平板，但觸屏體驗(yàn)一言難盡

　　與此同時，Win11依然對應(yīng)用程序的開發(fā)沒有強(qiáng)力的話語權(quán)，無法迫使開發(fā)商按照最新的開發(fā)規(guī)范來編寫應(yīng)用程序。一直以來，這都是一個老大難的問題，也是Windows注重軟件向前兼容不得不付出的代價。即使Windows App SDK能提供完好的移動體驗(yàn)，微軟無法強(qiáng)制讓應(yīng)用程序都適配Windows App SDK，想要Windows在移動設(shè)備上的良好體驗(yàn)，也不過是水中撈月。

▲就算是Win11系統(tǒng)本身，也依然存在大量老舊的組件，開發(fā)者真的有動力匹配新的開發(fā)框架嗎？

　　顯而易見，盡管Win11很多機(jī)制都對移動環(huán)境有所優(yōu)化，但目前Win11仍無法在移動設(shè)備上提供足夠良好的體驗(yàn)。但這并不意味著，微軟已經(jīng)完全放棄了移動市場。

　　當(dāng)前，微軟的在云服務(wù)方面投入了大量精力，這也影響到了移動市場。無論是iOS還是Android，都可以通過眾多高質(zhì)量的微軟App，享用到OneDrive、Office、Xbox等微軟服務(wù)。此情此景下，微軟未必需要操作系統(tǒng)來在移動市場進(jìn)行生態(tài)滲透，憑借著優(yōu)質(zhì)的云服務(wù)和入口應(yīng)用，微軟可以用更小的成本，在移動市場分到一杯羹。

▲微軟在移動平臺開發(fā)了大量App，現(xiàn)在更像是一個服務(wù)商

　　當(dāng)然，操作系統(tǒng)作為生態(tài)的承載平臺，所能提供的用戶黏性，不是簡單的應(yīng)用和云服務(wù)所能媲美的。目前Win11正在試圖能解決微軟自身可以解決的移動化適配問題，對于連微軟也難以解決的問題，就只能耐心等待時機(jī)的成熟了。希望Windows下次大舉進(jìn)軍移動平臺，能帶來完成度更高的產(chǎn)品方案吧。

總結(jié)

　　總的來說，Win11的確為移動平臺的適配作了諸多優(yōu)化。但是，Windows能否在移動設(shè)備上提供良好的體驗(yàn)，所需改變的并不僅僅是Windows自身，還有賴于微軟能以自身影響力，切實(shí)引導(dǎo)應(yīng)用生態(tài)。微軟能否做到這點(diǎn)？我們拭目以待吧。