科技配置拉滿,零跑C01會是中大型轎跑市場下一匹黑馬嗎?

智哥 責(zé)任編輯:chenshaojie 發(fā)布于:2022-08-26 20:45 PConline原創(chuàng)

        說起零跑汽車,我們自然而然會聯(lián)想到性價比。零跑最新推出的C01也是如此,科技配置拉滿,起售僅18萬起,已經(jīng)成為很多人的備選之一。今天我們在成都車展也見到了這輛超高性價比的中大型轎車。

        零跑C01前臉是全封閉的設(shè)計,具備滿滿的運動感和科技感。大燈采用了時下流行的貫穿式設(shè)計。有意思的是,大燈具備流水和呼吸的動態(tài)效果,配備了多種燈語模式。側(cè)面是典型的溜背試設(shè)計,曲線流暢簡約,頗具時尚感。尾燈與前部呼應(yīng),中央的品牌logo可以點亮,非常有質(zhì)感和辨識度。

        新車座艙科技感十足,基本取消物理按鍵,三聯(lián)屏的設(shè)計可以輕輕松松進(jìn)行碰觸操作。與此同時,車機(jī)的生態(tài)更豐富,C01首次搭載安卓虛擬機(jī),原車就有40個預(yù)裝在線應(yīng)用。只能駕駛方面,C01標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng),能夠覆蓋日常城市駕駛、停車泊入泊出、交通擁堵等全場景,并且擁有AR實景導(dǎo)航。續(xù)航方面,零跑充分滿足不同人群的需求,有500km、606km、717km、630km四種選擇。

        最低18萬的價格,又能擁有超多的功能,對于很多用車剛需的年輕人來說會成為很好的選擇。智哥認(rèn)為,零跑C01憑借其超高的性價比,很有可能成為新的爆款車型。對此,你有什么看法呢?

智哥

網(wǎng)友評論

聚超值•精選

最新內(nèi)容

奇瑞內(nèi)宣資料:風(fēng)云A8全面超越軒逸、朗逸、卡羅拉

據(jù)國內(nèi)媒體報道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。

奇瑞 |風(fēng)云
女子稱愛車特斯拉充電時冒煙:第一次沒在意再充依舊冒

如果你的電動車在充電時突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時 發(fā)現(xiàn)它會冒出煙來。從畫面看,這臺正在充電中的黑色特斯拉周身確實煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開,煙霧從車頭下方冒出,所幸未見明火,可能并不是燃燒所致。

特斯拉 |充電
感受下中國先進(jìn)農(nóng)業(yè):收割機(jī)自己下地干活 農(nóng)民鞋不沾泥

據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號撰文,當(dāng)?shù)赜袀陸家未來智慧田園,是全國農(nóng)業(yè)科技成果運用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無人駕駛收割機(jī)正在稻田里來回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無一人。據(jù)了解, 無人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。

無人駕駛 |北斗
中保研最新碰撞成績公布:本田CR-V、比亞迪海豹均全優(yōu)過關(guān)

日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測評車型結(jié)果。此次評測車型共有9款,分別是北京奔馳C級、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長城山海炮、長安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測評結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評價。

碰撞測試 |保險
曝華為新合資公司估值高達(dá)2500億:一汽和東風(fēng)也將參股

日前,華為和長安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長安汽車和母公司中國兵器裝備集團(tuán)或分別購買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購買至多5%的股份 。

華為 |合資
太平洋科技旗下
讀懂科技出行 · 聚焦未來出行趨勢
微信公眾號
B站
新浪微博
聯(lián)系我們
二維碼 回到頂部