8月26日,廣汽埃安在第25屆成都車展上正式上市了2023款A(yù)ION V Plus,售價區(qū)間為18.98萬-26.98萬元。新車還推出了7座版本,是20萬級唯一智能純電7座。
2023款的AION V Plus在外觀上與現(xiàn)款沒有多大的差異,長寬高分別為4650/1920/1720毫米,軸距為2830毫米;贕EP2.0純電專屬平臺打造的AION V Plus擁有寬敞的內(nèi)部空間,第三排座椅角度支持25°無級調(diào)節(jié)。前排座椅還支持放倒,大空間讓AION V Plus實用性更高。
內(nèi)飾采用了全液晶儀表與15.6英寸大尺寸懸浮中控屏,新車在智能化方面也有所升級,ADiGO PILOT智能駕駛的算法進(jìn)行了優(yōu)化,車道居中保持及系統(tǒng)穩(wěn)定性大幅提升,AVP記憶泊車新增了斜列泊車,一鍵泊入魚骨車位;還升級了主動避障,并優(yōu)化窄道通行等輔助駕駛體驗。
動力方面,新款 AION V Plus全新搭載彈匣電池,配備最大功率為165kW和200kW兩種電機,配備71.8kWh、72.3 kWh、80 kWh、95.8 kWh等4種不同容量的電池包,NEDC續(xù)航里程分別為500km、600km、702km。
今年廣汽埃安的銷量都保持著不錯的增長,這款20萬級的純電7座SUV能否得到市場的認(rèn)可呢?期待一下它的表現(xiàn)。
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特斯拉 |充電據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號撰文,當(dāng)?shù)赜袀陸家未來智慧田園,是全國農(nóng)業(yè)科技成果運用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無人駕駛收割機正在稻田里來回穿梭,而收割機的駕駛室里竟然空無一人。據(jù)了解, 無人駕駛收割機集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機自己下地干活了。
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碰撞測試 |保險日前,華為和長安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長安汽車和母公司中國兵器裝備集團(tuán)或分別購買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購買至多5%的股份 。
華為 |合資