太平洋科技 出行

　　9月7日，大眾ID家族首款MPV車型ID.Buzz于國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。新車基于MEV純電平臺(tái)打造，設(shè)計(jì)理念則致敬了1950年大眾經(jīng)典的面包車T1車型。

　　從外觀上來(lái)看，ID.4延續(xù)大眾T1圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用黃+白或橙+白雙色拼接設(shè)計(jì)。其前臉日行燈貫穿標(biāo)志性的大眾車標(biāo)，大燈則繼承ID家族飄逸風(fēng)格，胖嘟嘟的外表下徒增一分犀利和冷峻。車輛尾部則顯得棱角分明，簡(jiǎn)單的線條勾勒出方正的外觀，搭配上同樣是貫穿式設(shè)計(jì)的尾燈，未來(lái)感呼之欲出。

　　車輛內(nèi)飾風(fēng)格兼具實(shí)用性與科技感。中控臺(tái)內(nèi)置經(jīng)典三輻式方向盤、懸浮式液晶儀表和12英寸的懸浮式中控屏。車輛兩側(cè)配備電動(dòng)滑門，座艙內(nèi)有7個(gè)可充電type-c口，最大充電功率可達(dá)45W。新車前排座椅具有加熱和記憶功能，后排座椅可靈活調(diào)節(jié)角度，放倒后行李廂空間將擴(kuò)展到2205L。

　　智能化水平上，大眾為ID.Buzz配備了Travel Assist 全速域駕駛輔助系統(tǒng)及變道輔助、Park Assist Plus 記憶泊車和Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等功能，一定程度上滿足了消費(fèi)者對(duì)數(shù)字化和自動(dòng)化的駕駛需要。

　　動(dòng)力方面，大眾ID.Buzz搭載凈容量 77kWh的電池組，電機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩峰值扭矩 310N・m，零百加速時(shí)間約10.2秒，最高時(shí)速可達(dá)145km/h。而在WLTP 工況下，ID. Buzz綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到423公里。充電模塊上，ID.Buzz同樣交出了一份亮眼的成績(jī)單。其流快充功率可達(dá) 170 千瓦，僅需 30 分鐘即可從 5% 充電至 80%。

　　據(jù)悉，該車將在前期提供5座版本，日后也將會(huì)有6座版本推出。目前歐洲市場(chǎng)上市的ID.Buzz售價(jià)大約為6萬(wàn)左右歐元，約合人民幣41萬(wàn)元。以此為參考，國(guó)內(nèi)的ID.Buzz售價(jià)應(yīng)當(dāng)會(huì)在45萬(wàn)元上下。

　　目前，新車國(guó)內(nèi)上市時(shí)間仍然待定，但可以預(yù)見(jiàn)的是，在日漸競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng)中，大眾希望用浪漫懷舊風(fēng)走出一條個(gè)性化發(fā)展之路。但從產(chǎn)品力角度而言，ID.Buzz似乎對(duì)同價(jià)位的MPV并沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。大眾的情懷之歌能否奏響，還需要等待市場(chǎng)的最終檢驗(yàn)。