長城汽車的哈弗H6和魏牌摩卡上的彈窗廣告似乎開了個(gè)壞頭,繼上次汽車彈窗廣告被投訴引熱議后過了大半年,大眾也加入了汽車彈窗廣告的隊(duì)伍中。
近日,一位大眾ID.6車主在行駛過程中,正使用車載導(dǎo)航的中控屏突然出現(xiàn)了彈窗廣告,廣告占據(jù)頁面將近一半,還遮擋住了導(dǎo)航顯示的重要信息。
據(jù)悉,這是廠家推送的“購車有好禮”彈窗廣告,今后如果有活動(dòng)還會(huì)發(fā)彈窗廣告,但頻次無法掌握。至于推送廣告是否會(huì)影響行車安全,客服給出的答案是:“會(huì)把消費(fèi)者的反饋建議做好登記。”
哈弗H6和魏牌摩卡的彈窗是在汽車靜止啟動(dòng)時(shí)彈出的,而此次大眾是在行駛中給用戶推送廣告,如果前者的彈窗廣告只是單純的惱人,而后者已經(jīng)嚴(yán)重影響行駛安全了。
在行駛過程中彈廣告,一來,它會(huì)遮擋行駛信息,妨礙駕駛者駕駛;二來,它會(huì)導(dǎo)致駕駛者視線脫離前方,分心駕駛。
不過,網(wǎng)信辦出臺的《互聯(lián)網(wǎng)彈窗信息推送服務(wù)管理規(guī)定》,將自9月30日起正式施行。但是目前還沒有專門針對汽車中控屏彈窗廣告出臺的限制條例,相信國家很快也能重視起汽車彈窗廣告這個(gè)問題并出臺相關(guān)規(guī)定。
智哥認(rèn)為,在汽車上投放彈窗廣告注定是一個(gè)得不償失的行為,既增加了車主對車企此行為的厭惡感,口碑下降;又不會(huì)得到廣告想要達(dá)到的效果。車企真該想想這樣劃不劃得來。汽車彈窗廣告是車企對車主極不負(fù)責(zé)任的行為,要想提升品牌形象和銷量,彈窗廣告并不是最佳,做好汽車本該做的,自然會(huì)有消費(fèi)者買單。
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華為 |合資