太平洋科技 出行

　　10月31日，全新歐拉閃電貓正式上市，共推出了4款車型，綜合補貼后售價區(qū)間為：18.98-26.98萬元。

　　這只“貓”自公布后，其外觀就引起了網(wǎng)友們的爭議。原因就是作為前保時捷設計師的艾德·德爾塔在打造這只“貓”時，在造型設計上依舊能看見他在老東家設計的保時捷911的影子；橢圓形大燈組+封閉式格柵、流線型的車身設計、飽滿的溜背和電動尾翼，格調(diào)上還真有保時捷的味道了。車身尺寸為：4871×1862×1500毫米，軸距為 2870毫米。

　　內(nèi)飾方面，T型鏤中控臺設計讓車內(nèi)儲物空間更加充裕，采用三連炮筒式的全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏以及W-HUD抬頭顯示相組合，既復古又不失科技感。  

　　智能配置方面，新車將搭載ORA-PILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有28個智慧傳感器，包括1個ADAS攝像頭，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，4個環(huán)視攝像頭，4個側(cè)視攝像頭，以及1個3D面部識別攝像頭，同時搭配5G多衛(wèi)星高精地圖的融合方案，擁有更好的駕駛輔助功能。

　　除此之外，閃電貓還搭載了空調(diào)紫外線殺菌系統(tǒng)，官方稱能有效殺滅流感病毒、螨蟲、乙肝、大腸桿菌等常見的細菌和病毒。這個功能有點意思，智哥還是第一次聽說。

　　動力方面，新車共有3個動力版本，其中，555km續(xù)航版本搭載磷酸鐵鋰電池，采用單電機前驅(qū)設計，系統(tǒng)最大功率150kW，系統(tǒng)最大扭矩,340N·m；705km續(xù)航版本搭載了三元鋰電池，同樣采用單電機前驅(qū)設計，系統(tǒng)最大功率和最大扭矩分別為150kW和340N·m；600km續(xù)航的四驅(qū)高性能版本搭載三元鋰電池，采用前后雙電機四驅(qū)設計，最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速4.3秒。

　　歐拉的車不是一次因為外觀引起爭議了，芭蕾貓也因外形酷似大眾甲殼蟲而被部分網(wǎng)友吐槽，歐拉的設計團隊真得好好反思一下，這十分影響品牌形象，可不要步了眾泰的后塵。不過吐槽歸吐槽，閃電貓似乎得到了不錯的市場反響，目前據(jù)官方公布消息稱，閃電貓的大訂訂單已突破了15305輛。另外同為20萬的價格區(qū)間，復古造型轎跑的閃電貓和年輕時尚的比亞迪海豹，你怎么選？