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冬天電力供應(yīng)緊張，瑞士計(jì)劃限制電動(dòng)車上路
智哥
責(zé)任編輯：zhangjinghao
發(fā)布于：2022-12-02 00:15
PConline原創(chuàng)
受國(guó)際環(huán)境影響，歐洲目前正遭遇“能源危機(jī)”，能源局勢(shì)持續(xù)緊張，發(fā)電量驟降，尤其到了冬天，電力供應(yīng)更加緊張，許多國(guó)家都面臨著電力不足的情況，不少國(guó)家都被迫采取措施來(lái)應(yīng)對(duì)此次危機(jī)，有的國(guó)家還在考慮禁止電動(dòng)車上路的措施。
近日，有報(bào)道稱，瑞士越來(lái)越多的電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)上路，許多地方的電網(wǎng)承受著巨大的壓力，鑒于當(dāng)前能源、電力的短缺，有專家擔(dān)心瑞士冬天會(huì)停電。
為了防止停電的情況發(fā)生，瑞士議會(huì)目前正在考慮采取一些激進(jìn)措施來(lái)應(yīng)對(duì)，比如分區(qū)域輪流短暫停電，而醫(yī)療保健或水和能源供應(yīng)等重要領(lǐng)域，則被排除在外。而對(duì)于電動(dòng)汽車，將嚴(yán)格監(jiān)管車主，只有在“絕對(duì)必要”的時(shí)候，才允許車主駕駛車輛。
與此同時(shí)，德國(guó)也表示，極有可能限制電動(dòng)車在冬天充電，避免出現(xiàn)供電不足的情況。
這場(chǎng)席卷歐洲的“能源危機(jī)”，根據(jù)能源行業(yè)分析人士稱，如果歐洲地區(qū)不能減少需求并確保新的能源供應(yīng)，歐洲的能源危機(jī)還將持續(xù)數(shù)年。持續(xù)緊張的能源局勢(shì)將影響到方方面面。瑞士、德國(guó)已經(jīng)提出限制電動(dòng)車的想法了，這勢(shì)必會(huì)影響電動(dòng)汽車在歐洲的推行，這樣下去，各國(guó)將會(huì)推遲全面禁售燃油車的計(jì)劃。難道電動(dòng)汽車出行真的不是最優(yōu)解嗎？你怎么看？
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示， 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上，風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm， 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型，都是遠(yuǎn)超后者的存在。
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如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧，是否還敢繼續(xù)給它充呢？據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息，一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫(huà)面看，這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫，前艙蓋和前排左右車門均被打開(kāi)，煙霧從車頭下方冒出，所幸未見(jiàn)明火，可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電
據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文，當(dāng)?shù)赜袀�(gè)陸家未來(lái)智慧田園，是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里，一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭，而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解， 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端，把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng)，無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無(wú)人駕駛 |北斗
日前，中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款，分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù)，1款車型獲得良好（A）,5款車型獲得一般（M），3款車型獲得較差（P）的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)
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華為 |合資
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