冬天是新能源車(chē)的“克星”,氣溫驟降,新能源車(chē)就容易面臨續(xù)航里程縮水和車(chē)機(jī)故障等問(wèn)題。
日前,有車(chē)主在網(wǎng)上反映,大眾ID系列車(chē)型出現(xiàn)車(chē)機(jī)故障和屏幕黑屏情況。出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)輛不是個(gè)例,隨著越來(lái)越多的車(chē)主反映車(chē)輛發(fā)生故障問(wèn)題。于是上汽大眾車(chē)主聯(lián)合發(fā)布了《致上汽大眾的一封信》。
信中列舉了車(chē)主們遇到的具體故障問(wèn)題:1、車(chē)機(jī)頻繁斷網(wǎng),各種故障碼隨機(jī)出現(xiàn),導(dǎo)航 CarPlay 功能不能使用,娛樂(lè)系統(tǒng)不能使用,車(chē)機(jī)頻繁重啟;2、大小屏幕雙黑,所有行車(chē)信息消失 (包括時(shí)速、電量、動(dòng)能回收、自動(dòng)駐車(chē)、空調(diào)、駕駛輔助、故障提醒、導(dǎo)航及娛樂(lè)系統(tǒng)等信息),倒車(chē)影像消失、智能輔助駕駛功能失效,安全帶提示音消失,全車(chē)各種聲音提示消失;3、部分車(chē)輛通電后全車(chē)故障碼爆出,車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),無(wú)法行駛。
車(chē)主們認(rèn)為,上述故障嚴(yán)重影響了車(chē)輛的行駛體驗(yàn)和駕駛安全,他們的訴求是希望上汽大眾立即停售問(wèn)題車(chē)輛,并對(duì)已售車(chē)輛進(jìn)行修復(fù),補(bǔ)償車(chē)主和公開(kāi)道歉。
上汽大眾對(duì)此回應(yīng)稱(chēng),會(huì)盡快為用戶(hù)排查相關(guān)故障原因,盡快處理相關(guān)問(wèn)題,很抱歉給用戶(hù)用車(chē)帶來(lái)了不便和困擾。“經(jīng)過(guò)一系列的技術(shù)分析、軟件優(yōu)化及測(cè)試驗(yàn)證,目前針對(duì)用戶(hù)反映的情況我們已有相應(yīng)的技術(shù)解決方案,并將于近期很快推出。”
同時(shí),上汽大眾表示,用戶(hù)可以通過(guò)以下兩種措施,恢復(fù)車(chē)機(jī)顯示:1.長(zhǎng)按顯示屏左下角電源鍵至中控屏幕亮起;建議同步打開(kāi)MAX開(kāi)啟空調(diào);2.鎖車(chē)后,等待車(chē)輛休眠至SOS燈熄滅后,重新啟動(dòng)車(chē)輛。如以上方法均不能恢復(fù),用戶(hù)可以和附近上汽大眾授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商取得聯(lián)系。
以上的臨時(shí)解決方案,也是指標(biāo)不治本的。難不成每次出現(xiàn)黑屏問(wèn)題,都要這樣操作等待重啟。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過(guò)程中,軟件能力一直是大眾的短板,近期,大眾新任首席執(zhí)行官托馬斯·謝弗甚至公開(kāi)承認(rèn)大眾的車(chē)機(jī)糟糕。當(dāng)然,目前大眾也正積極提升車(chē)機(jī)智能化,還需要點(diǎn)時(shí)間。智能化水平落后就算了,此次大眾ID系列全面爆發(fā)車(chē)機(jī)故障是消費(fèi)者所不能忍受的,希望上汽大眾方面能積極解決此次的車(chē)機(jī)故障問(wèn)題,處理不當(dāng)將讓大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型更加艱難。
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