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特斯拉上海工廠停產(chǎn)？官方稱該說(shuō)法不準(zhǔn)確
智哥
責(zé)任編輯：zhangjinghao
發(fā)布于：2022-12-27 00:16
PConline原創(chuàng)
近日，特斯拉上海工廠被曝已停產(chǎn)一事引發(fā)關(guān)注。根據(jù)一份內(nèi)部通知和兩名知情人士透露，特斯拉已于12月24日暫停了上海工廠的生產(chǎn)。
對(duì)此，特斯拉中國(guó)25日接受采訪時(shí)表示：“上海工廠2022年仍然保持了高效的生產(chǎn)和優(yōu)秀產(chǎn)出。整車(chē)生產(chǎn)下周（即本周）按計(jì)劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保工作，同時(shí)工人經(jīng)過(guò)一年的辛勤工作，因此在產(chǎn)線維保期間也進(jìn)行人員休整。充電樁等車(chē)間都未停線，媒體說(shuō)的工廠停產(chǎn)也不完全準(zhǔn)確。”
上海超級(jí)工廠作為特斯拉全球工廠中產(chǎn)能大戶的“勞模”，去年年底可沒(méi)有如此的停產(chǎn)計(jì)劃。不少人猜測(cè)停產(chǎn)原因是目前特斯拉的訂單量不足，這種猜測(cè)也不無(wú)道理，從特斯拉近兩個(gè)月降價(jià)優(yōu)惠動(dòng)作，不難看出特斯拉想吸納更多的訂單，至于降價(jià)優(yōu)惠的效果，從接連幾次的優(yōu)惠來(lái)看，似乎沒(méi)有達(dá)到特斯拉想要的效果。
12月中旬，一分析師提供的特斯拉統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)中，特斯拉目前產(chǎn)量明顯超過(guò)同期銷(xiāo)量。另外，目前特斯拉中國(guó)官網(wǎng)中Model 3/Y的交車(chē)等待期限已經(jīng)大幅縮減，這說(shuō)明供應(yīng)不再緊張。
那么特斯拉的訂單狀況到底如何呢？等一周后的12月交付數(shù)據(jù)公布便能知曉一二。對(duì)于此事，你怎么看？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法～
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示， 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車(chē)型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車(chē)身尺寸上，風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm， 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車(chē)型，都是遠(yuǎn)超后者的存在。
奇瑞 |風(fēng)云
如果你的電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)突然冒出煙霧，是否還敢繼續(xù)給它充呢？據(jù)汽車(chē)博主“交通事兒”最新消息，一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫(huà)面看，這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫，前艙蓋和前排左右車(chē)門(mén)均被打開(kāi)，煙霧從車(chē)頭下方冒出，所幸未見(jiàn)明火，可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電
據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文，當(dāng)?shù)赜袀�(gè)陸家未來(lái)智慧田園，是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里，一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭，而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解， 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端，把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng)，無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無(wú)人駕駛 |北斗
日前，中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車(chē)型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車(chē)型共有9款，分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù)，1款車(chē)型獲得良好（A）,5款車(chē)型獲得一般（M），3款車(chē)型獲得較差（P）的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)
日前，華為和長(zhǎng)安汽車(chē)簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ，華為擬成立的智能汽車(chē)系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后， 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中，長(zhǎng)安汽車(chē)和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買(mǎi)新公司約35%和5%的股權(quán)，按估值計(jì)算，二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱， 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)，他們分別正在與華為深入洽談，各購(gòu)買(mǎi)至多5%的股份 。
華為 |合資
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