續(xù)航1000公里!奔馳官宣:全固態(tài)電池2030年前投產(chǎn)

智哥 整合編輯:太平洋科技 發(fā)布于:2024-09-13 09:52

近日,梅賽德斯-奔馳宣布,與美國(guó)公司Factorial合作開(kāi)發(fā)的新型全固態(tài)電池技術(shù)取得了顯著突破,預(yù)計(jì) 能夠?qū)㈦妱?dòng)汽車的續(xù)航里程提高80%

據(jù)悉,2022年Factorial成功融資2億美元,投資方包括梅賽德斯-奔馳、Stellantis和現(xiàn)代汽車。

Factorial多年來(lái)一直在推進(jìn)其專有的固態(tài)FEST(Factorial Electrolyte System Technology,因子電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù))平臺(tái),今年夏天向梅賽德斯-奔馳交付了基于FEST平臺(tái)的全固態(tài)電池,并在本周二推出了最新的突破性產(chǎn)品——Solstice。

這種新型全固態(tài)電池是與梅賽德斯共同開(kāi)發(fā),旨在為梅賽德斯的下一代車型提供動(dòng)力。

Factorial的新型全固態(tài)電池?fù)碛?50Wh/kg的能量密度,聲稱新技術(shù)可以顯著提升電動(dòng)汽車的續(xù)航并減輕重量,提高整體效率。

公司的目標(biāo)是為未來(lái)的電動(dòng)汽車 提供超過(guò)600英里(接近1000km)的行駛里程 ,同時(shí)相比傳統(tǒng)鋰離子電減輕40%的重量和縮小33%的電池體積, 預(yù)計(jì)新型全固態(tài)電池將在2030年前投產(chǎn) 。

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續(xù)航1000公里!奔馳官宣:全固態(tài)電池2030年前投產(chǎn)

梅賽德斯-奔馳與Factorial合作開(kāi)發(fā)的全固態(tài)電池技術(shù)取得突破,預(yù)計(jì)能提高電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程80%。新型全固態(tài)電池?fù)碛?50Wh/kg的能量密度,可顯著減輕重量、提升效率。目標(biāo)是為未來(lái)電動(dòng)車提供超過(guò)600英里行駛里程,并在2030年前投產(chǎn)。

全固態(tài)電池技術(shù)
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