24年汽車交付目標(biāo)沖刺13萬臺 從小米最強Q3報看雷軍押注的新未來

網(wǎng)易科技 整合編輯:太平洋科技 發(fā)布于:2024-11-26 15:43

技術(shù)為本、性價比為綱,永遠(yuǎn)做最酷的產(chǎn)品,是小米集團的三大鐵律。

循著這樣的路徑,小米集團合伙人兼總裁盧偉冰在2024年第三季度業(yè)績發(fā)布電話會上總結(jié),小米聚焦五大方向,推進(jìn)業(yè)務(wù)進(jìn)展,即高端化突破、大家電和IOT競爭力、全球化推進(jìn)、汽車業(yè)務(wù)大跨步向前、AI變革。

在三季度,小米集團((HK01810))交出史上最強業(yè)績報告。2024年Q3總收入達(dá)人民幣925億元,連續(xù)三個季度高歌猛進(jìn)。

財報顯示,小米經(jīng)調(diào)整凈利潤為人民幣63億元,維持歷史高位。在持續(xù)投入造車的前提下,小米現(xiàn)金儲備繼續(xù)不降反升,截至2024年9月30日,現(xiàn)金儲備達(dá)人民幣1516億元,再創(chuàng)新高。

毫無疑問,隨著各業(yè)務(wù)全面開花,小米增長護(hù)城河進(jìn)一步拓寬,站上了發(fā)展新起點。

本文試圖從小米高端化、基本盤、研發(fā)三個層面進(jìn)行財報解讀,看看小米最強業(yè)績背后發(fā)生了什么。

高端化戰(zhàn)略站上新起點

兩年前,小米集團董事長兼CEO雷軍在小米集團戰(zhàn)略會上明確要求:高端化是小米成長的必由之路,也是小米發(fā)展的生死之戰(zhàn)。

彼時,雷軍提出要不怕?lián)p失、不怕犧牲,堅定不移往前推進(jìn)。

如今,小米高端化進(jìn)發(fā),全面對標(biāo)蘋果,品牌連續(xù)破圈,帶動業(yè)務(wù)迸發(fā)強勁增長活力。小米高端化,成了!

高端手機業(yè)務(wù)層面,據(jù)第三方數(shù)據(jù),中國大陸地區(qū),小米在人民幣3000-4000元價位段市占率同比提升9.3個百分點至18.1%,人民幣4000-5000元價位段市占率同比提升9.7個百分點達(dá)22.6%,人民幣5000-6000元價位段市占率同比提升2.4個百分點至6.9%。高端持續(xù)向上滲透。

一個數(shù)據(jù)佐證是,小米15系列比上一代更快速度實現(xiàn)了100萬臺出貨量突破。

與此同時,小米MIX Flip于今年7月發(fā)布,憑借時尚科技外觀和旗艦性能,發(fā)布至今持續(xù)在女性用戶群體破圈。據(jù)IDC數(shù)據(jù),24Q3小米在國內(nèi)折疊屏市場份額斷層第三,達(dá)17.2%,相較上個季度,小米折疊屏手機銷量實現(xiàn)了環(huán)比1128.6%的爆發(fā)式增長。

小米科技家電也向高端全面升級。更為重要的是,小米汽車對高端化的影響與日俱增。

小米汽車再次實現(xiàn)超預(yù)期增長。24Q3小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入為人民幣97億元,正逐步向百億規(guī)模逼近。本季度,小米汽車產(chǎn)能持續(xù)提升,Xiaomi SU7系列新車交付達(dá)39790輛,呈現(xiàn)較好增長態(tài)勢,帶動小米單車虧損進(jìn)一步收窄。2024年10月,小米汽車工廠單月生產(chǎn)量及新車交付量均破20000輛。2024年11月13日,Xiaomi SU7第10萬臺整車完成下線,創(chuàng)造新車企10萬臺最快下線紀(jì)錄,2024年11月18日,Xiaomi SU7提前完成10萬臺交付目標(biāo),足見小米汽車交付能力。2024全年小米汽車將全力沖刺13萬輛交付新目標(biāo)。

2024年10月,Xiaomi SU7 Ultra原型車首次征戰(zhàn)紐北賽道,取得6分46秒874的好成績,成為紐北賽道最速四門車。這不僅是對小米汽車技術(shù)創(chuàng)新突破的認(rèn)證,更是中國汽車品牌邁向高端、挑戰(zhàn)傳統(tǒng)豪華品牌的一個重要里程碑。

2024年10月29日,Xiaomi SU7 Ultra量產(chǎn)版正式亮相,定位巔峰性能科技轎車,搭載由兩臺小米自研的超級電機V8s 以及一臺超級電機 V6s 組成的三電機系統(tǒng),最大馬力高達(dá)1548PS,0-100km/h加速只需1.98秒(不含起步時間),設(shè)計最高時速350km/h,是地表最快的四門量產(chǎn)車。

Xiaomi SU7 Ultra預(yù)售價81.49萬元,開啟預(yù)訂10分鐘,小訂訂單超3680臺。你沒有看錯,小米汽車售價站上80萬元高位,這臺地表最快的四門量產(chǎn)車,極大推動了小米高端品牌價值大幅躍升。

這都應(yīng)了雷軍在接受李翔專訪時的話:

⼩⽶的造車實⼒被低估了。

基本盤業(yè)務(wù)筑起護(hù)城河

支撐小米堅定造車的,除了無可匹敵的現(xiàn)金儲備,更有小米基本盤的現(xiàn)金牛。

在小米汽車這一“網(wǎng)紅”業(yè)務(wù)之外,小米集團基本盤有三,智能手機業(yè)務(wù)、IoT與生活消費產(chǎn)品業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。這都是小米的底氣來源。

從研報也可以看出蹤跡。中銀國際研報表示,“對小米2024至2026年的發(fā)展前景保持樂觀,因除在汽車領(lǐng)域外,小米在智能手機及IoT領(lǐng)域的高端化戰(zhàn)略亦正重塑消費者對小米品牌的印象!

招商國際認(rèn)為,“在小米「人車家全生態(tài)」體系下,受益于全球份額提升及AI應(yīng)用落地,小米手機/AIoT基本盤業(yè)務(wù)將持續(xù)保持強勁,EV業(yè)務(wù)將實現(xiàn)快速成長!被ㄆ、匯豐等多家頭部機構(gòu)也均給予小米“買入”評級。

基本盤業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)巨大,從數(shù)據(jù)來看,小米智能手機業(yè)務(wù)本季度收入實現(xiàn)人民幣475億元,同比增長13.9%,全球智能手機出貨量增至4310萬臺。據(jù)Canalys數(shù)據(jù),按智能手機出貨量計,小米在全球市場連續(xù)17個季度排名前三,其中在52個市場排名前三,69個市場排名前五,在中國市場排名升至第四,市占率14.7%,連續(xù)3個季度提升。

小米零售戰(zhàn)略仍在持續(xù)擴展升級,截至2024年9月30日,在中國大陸地區(qū),小米線下零售店數(shù)量超13000家。據(jù)第三方數(shù)據(jù),24Q3小米在中國大陸智能手機線下渠道出貨量市占率提升至 10.3%。

小米IoT與生活消費產(chǎn)品業(yè)務(wù)同樣成績斐然,24Q3業(yè)務(wù)收入為人民幣261億元,同比增長26.3%,毛利率創(chuàng)歷史新高,達(dá)20.8%。截至2024年9月30日,小米AIoT平臺已連接IoT設(shè)備(不包括智能手機、平板及筆記本電腦)數(shù)達(dá)8.61億,同比增長23.2%。

擁有五件及以上連接至小米AIoT平臺的設(shè)備(不包括智能手機、平板及筆記本電腦)用戶數(shù)達(dá)1710萬,同比增長24.9%。

這些數(shù)據(jù)背后,我們看到的是小米「人車家全生態(tài)」的威力,小米有絕無僅有的用戶規(guī)模和群體,他們有極強的粘性和忠誠度,這對于開展汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的企業(yè)來說是獨一無二的優(yōu)勢。旁人艷羨不得。

同時,小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)24Q3收入再創(chuàng)歷史新高,達(dá)人民幣85億元,毛利率同比提升3.1個百分點至77.5%,保持在較高水位。

研發(fā)研發(fā)還是研發(fā)!

盧偉冰在電話會談到,小米有三條增長曲線,以手機、平板和可穿戴為核心的個人設(shè)備第一條增長曲線;以空調(diào)、冰箱、洗衣機為核心的第二條增長曲線;以汽車為核心的第三條增長曲線,在全球范圍之內(nèi),小米是唯一的商業(yè)模式樣板。

我們觀察到,在這些增長曲線發(fā)生的背后,是小米對研發(fā)堅定且持續(xù)的投入。

三季度Q3小米研發(fā)支出達(dá)人民幣60億元,同比增長19.9%。截至2024年9月30日,研發(fā)人員總數(shù)達(dá)20436人,環(huán)比增加2146人。累計獲得全球?qū)@?.1萬件,其中,小米在2024年的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明有效全球?qū)@迤髽I(yè)中,排名全球前八,中國前三,并且為全球純終端廠商第一。

在剛剛過去的廣州車展期間,小米汽車正式發(fā)布智能底盤預(yù)研技術(shù),展示了小米全主動懸架、超級四電機系統(tǒng)、48V線控制動和48V線控轉(zhuǎn)向四項核心技術(shù)。僅僅一年時間,小米汽車就發(fā)布了三代底盤技術(shù),真正做到了量產(chǎn)一代、發(fā)布一代、預(yù)研一代。

與此同時,小米在電動汽車的另一個技術(shù)高地——智能駕駛領(lǐng)域同樣進(jìn)展卓著。截至2024年11月14日,小米智駕活躍率超85%,總行駛里程超8000萬公里,NOA里程占智駕里程82.4%。2024年10月30 日,Xiaomi SU7 Pro和Xiaomi SU7 Max還將開啟分批全量推送城市領(lǐng)航輔助功能(城市NOA)

小米智能駕駛進(jìn)入全新階段。然而,小米智能大家電自研技術(shù)能力也在全面提升。

2024年10 月 27 日,小米智能家電實驗中心在武漢正式揭牌,總投資人民幣1.2億元,總面積超10000平方米,配有47間實驗室,是集研發(fā)、測試、辦公于一體的綜合性產(chǎn)品開發(fā)基地。小米AI實驗室大模型團隊也收獲出色技術(shù)成果,有兩篇OS Agent的最新研究成果順利中選EMNLP 2024。

小米澎湃OS 2也于2024年10月正式發(fā)布,這是小米邁向AI全生態(tài)的重要一步。澎湃OS 2帶來三項核心技術(shù)革新——Hyper Core、Hyper Connect、Hyper AI,在基礎(chǔ)體驗、跨端智聯(lián)和AI體驗上為全球用戶帶來煥然一新的先進(jìn)體驗。

堅定不移投入研發(fā),是小米離偉大企業(yè)更進(jìn)一步的不二法門。

盡管困難重重,正如盧偉冰所言,在非常激烈的競爭環(huán)境之下,以及供應(yīng)鏈的成本增長的環(huán)境之下,小米的各條業(yè)務(wù)線都保持了穩(wěn)健增長。

但2024第三季報小米所展示的信息與“信心”,都讓我們看到盧偉冰的這句總結(jié):

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