太平洋科技 出行

近日，奇瑞旗下的iCAR V23終于敲定了將在12月中旬上市。新車(chē)定位于純電動(dòng)緊湊型SUV，已在此前的廣州車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選，預(yù)售價(jià)11萬(wàn)-15萬(wàn)元。新車(chē)的設(shè)計(jì)造型十分具有辨識(shí)度，被車(chē)友們親切的稱(chēng)為“車(chē)圈頂美”。

外觀方面，新車(chē)采用復(fù)古硬派的“方盒子”設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉部分采用小巧可愛(ài)的圓形LED大燈組、外突的保險(xiǎn)杠和蚌式前機(jī)艙蓋等復(fù)古設(shè)計(jì)元素，頗有致敬經(jīng)典212的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面采用四輪四角的設(shè)計(jì)，接近角42/43°，離去角40/41°，搭配上19英寸和21英寸輪圈。車(chē)尾部分，新車(chē)采用側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，并且?guī)в行��?shū)包造型，書(shū)包上方還有點(diǎn)陣式剎車(chē)燈作為點(diǎn)綴，看起來(lái)更像是縮小版的大G 。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距為2735mm。最小離地間隙206/212mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用風(fēng)格越野設(shè)計(jì)，保留了大量物理旋鈕撥桿和扶手，車(chē)內(nèi)還有大量的儲(chǔ)物空間與外設(shè)硬件，實(shí)用性與改造空間都拉滿(mǎn)了有木有。新車(chē)中央配備一個(gè)15.4英寸的方形屏幕和一個(gè)圓形的小液晶儀表盤(pán)。車(chē)機(jī)搭載了驍龍8155芯片，支持車(chē)載5G、CarPlay和USB投屏。

配置方面，新車(chē)配備L2級(jí)智駕解決方案，擁有800萬(wàn)像素前視攝像頭、300萬(wàn)像素環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)等硬件，支持高速領(lǐng)航、緊急車(chē)道保持、交通擁堵輔助、自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、記憶泊車(chē)等功能。車(chē)頂還保留了靜態(tài)承重200kg的可改裝行李架，另外車(chē)尾和車(chē)頭包括內(nèi)飾都包含了大量的改裝接口和可拓展組件，擁有大比例的改裝空間，可玩度拉滿(mǎn)。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本。單電機(jī)版本配備磷酸鐵鋰電池，最大功率100kW，最大扭矩180N·m，CLTC續(xù)航401km。雙電機(jī)版本配備三元鋰電池，最大功率155kW，最大扭矩292N·m，CLTC續(xù)航501km。另外還支持33kW的對(duì)外放電功率，30-80%快充僅需半小時(shí)。

近些年，方盒子造型頗受歡迎，而如何把方盒子的硬朗和科技的精致結(jié)合到一起是很多品牌所遇到的難題，而iCAR用V23交出了一份答案，這個(gè)答案你們喜歡嗎？