李想在直播中提到了自己買法拉利的話題,他表示體驗是很重要的, 只有通過體驗,來看它到底是怎么做的,經(jīng)過自己的體驗,它才能變成自己的認知和能力。
他還表示:“我能想象到當實現(xiàn)L4的時候,大家一定會把車做成方盒子,里面有非常好的空間,但是誰來滿足樂趣,想自動駕駛就自動駕駛,想自己開就自己開,但是又非常好的智能車,人工智能的車為什么不可以?”
李想透露了自己目前的想法:可能到2030年的時候,我們會有50%的概率做一輛非常有趣的超級跑車,但它一定是人工智能的跑車。
這也就是說,理想有可能在2030年推出一輛AI超級跑車,而且智能化程度相當高,非常值得期待。
另外,李想還回答了未來是否會做機器人的問題,他肯定的表示:“概率上肯定是100%,但節(jié)奏不是現(xiàn)在!
李想認為:如果我們連L4級跟自動駕駛的汽車都解決不了,怎么去解決更復雜的?
因為車是個無接觸機器人,而且道路是標準化的,包括道路上的提示和參與者都是標準化的,而且每個人都受交通規(guī)則的訓練。
這已經(jīng)是最簡單的機器人了,如果車沒法實現(xiàn),其實其他人工智能機器人,還是非常有限的。
從目前李想的表態(tài)來看,AI、智能無疑會是理想未來的發(fā)展重點, 而且李想對理想的定義是一家人工智能企業(yè),而不是汽車企業(yè)。
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李想透露,理想可能在2030年推出一輛AI超級跑車,并表示概率為50%。他還肯定了未來會做機器人的可能性,但節(jié)奏不是現(xiàn)在。李想認為如果連自動駕駛汽車都解決不了,其他人工智能機器人也會受限。從他的表態(tài)來看,AI和智能將成為理想未來發(fā)展的重點,并強調理想是一家人工智能企業(yè)而非汽車企業(yè)。
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