小米汽車官宣, 品牌首車SU7上市以來累計交付已突破13萬輛,提前完成年度目標(biāo) 。
值得注意的是,小米SU7在今年4月3日才開始交付,實際上這個“全年”只有9個月的時間,而據(jù)預(yù)測,目前SU7訂單累計訂單在20-25萬輛之間。
隨后,小米汽車官微發(fā)布了“年終總結(jié)”:目前銷售門店已開業(yè)200家,覆蓋全國58城市;研發(fā)投入超過130億,專利授權(quán)超1000項; 累計智駕里程突破1億公里,端到端全場景智駕即將開啟先鋒測試。
其他數(shù)據(jù)方面,小米SU7女性用戶占比41.27%,蘋果用戶占比57.34%,小愛同學(xué)喚醒次數(shù)超過1.69億次。
此外,小米SU7 HyperOS 1.4.5版本OTA已在本月下旬推送, 正式接入VLM視覺語言大模型,系統(tǒng)可識別復(fù)雜道路環(huán)境和特殊交通規(guī)則區(qū)域,并通過文字和語音提示。
而就在前兩天, 小米汽車充電地圖煥新升級,與蔚來,小鵬,理想達(dá)成充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)合作 ,可直接在小米汽車App上充電結(jié)算,非常方便。
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小米汽車宣布其首款車型SU7上市以來已交付超過13萬輛,提前完成年度目標(biāo)。這款車型在短短9個月內(nèi)實現(xiàn)了如此突出的銷售成績,訂單累計量預(yù)計將達(dá)到20-25萬輛。同時,小米汽車還發(fā)布了年終總結(jié),包括開業(yè)門店200家、覆蓋58個城市、研發(fā)投入130億、智駕里程突破1億公里等重要數(shù)據(jù)。
小米汽車 | SU7小米汽車宣布,僅9個月時間內(nèi),其首款車型SU7交付量已超13萬輛,遠(yuǎn)超預(yù)期目標(biāo)。這一成績使小米汽車在短時間內(nèi)殺入各大榜單,并創(chuàng)下國內(nèi)新車企最快下線紀(jì)錄。值得期待的是,明年6-7月將推出小米YU7并進(jìn)一步加速數(shù)據(jù)增長。
小米汽車 | SU7蔚來在2024 NIO Day上發(fā)布了第三品牌首款車型螢火蟲。該車前臉設(shè)計引發(fā)爭議,被網(wǎng)友戲稱為“iPhone后攝像頭”。有大神網(wǎng)友改造出15款不同風(fēng)格的前臉。螢火蟲采用“三重奏”理念,但燈眼形狀可替換成其他形狀如葉子、口字、豎杠等。這些變化使整車氣質(zhì)大不相同。
蔚來 | 螢火蟲中國電動汽車市場預(yù)計到2025年將實現(xiàn)顯著增長,銷量預(yù)計將突破1200萬輛,是2022年的兩倍多。與此同時,傳統(tǒng)燃油車銷量預(yù)計將下滑超過10%,降至不到1100萬輛。這一轉(zhuǎn)變意味著電動汽車在中國的銷量明年將首次超過燃油車,成為市場的一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。外國品牌汽車在中國電動汽車市場份額已降至37%,創(chuàng)下新低。
電動汽車市場增長 | 中國市場轉(zhuǎn)折點(diǎn)梅賽德斯-AMG官方宣布旗下AMG GT 63 S E PERFORMANCE將1月6日正式上市。該車搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和插電式混合動力系統(tǒng),0-100km/h加速僅需2.8秒。
梅賽德斯-AMG | AMG GT 63 S E PERFORMANCE