極氪M-Vision概念車亮相廣州車展，首個(gè)無(wú)人駕駛專屬架構(gòu)

智哥 責(zé)任編輯：zhangjinghao 發(fā)布于：2022-12-30 11:06 PConline原創(chuàng)

　　12月30日，延期舉行的2022廣州車展終于趕在今天迎來(lái)了開(kāi)幕，車展上，不少車企都帶來(lái)了自家的概念車，展示對(duì)未來(lái)智能出行的新構(gòu)想。造車新勢(shì)力品牌極氪攜全系車型參展外，還帶來(lái)了ZEEKR M-Vision 概念車。

　　該概念車基于全球首個(gè)專門為無(wú)人駕駛移動(dòng)出行開(kāi)發(fā)的浩瀚-M（SEA-M）純電架構(gòu)打造，將于2024年具備量產(chǎn)條件，該車具備L4級(jí)智能輔助駕駛能力。值得一提的是，谷歌旗下的自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo與極氪聯(lián)手打造的Waymo One無(wú)人駕駛車隊(duì)定制車輛也將基于該車打造。

　　ZEEKR M-Vision 概念車的造型前衛(wèi)，膠囊式設(shè)計(jì)風(fēng)格體現(xiàn)了整車未來(lái)感。無(wú)B柱的電動(dòng)對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)，極大程度地方便了乘客的進(jìn)出上下。該車還擁有64%的極致軸長(zhǎng)比，擁有全平地板、寬敞的行李儲(chǔ)存空間，自由組合的車內(nèi)空間能夠得到最大化利用。

　　看完概念車極具未來(lái)感的外觀，接著來(lái)說(shuō)說(shuō)極氪為未來(lái)智能出行打造的專屬架構(gòu)浩瀚-M（SEA-M）到底是個(gè)什么東西。作為全球首個(gè)專門為無(wú)人駕駛移動(dòng)出行開(kāi)發(fā)的純電架構(gòu)，它具備創(chuàng)新的硬件能力與可持續(xù)進(jìn)化的軟件生態(tài)能力。2700mm-3300mm的寬泛軸距，能夠打造擁有極強(qiáng)的擴(kuò)展性的車型，并可根據(jù)需求提供靈活多變的座椅布局。

　　該架構(gòu)還預(yù)埋了無(wú)人駕駛接口，可接入L4級(jí)別及以上智能駕駛系統(tǒng)，并可兼容多種無(wú)人駕駛技術(shù)方案。在出行服務(wù)設(shè)計(jì)方面，ZEEKR M-Vision概念車擁有5年50萬(wàn)公里超長(zhǎng)設(shè)計(jì)使用質(zhì)保里程，平均每天連續(xù)駕駛可達(dá)16小時(shí)以上。所有零部件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的耐久測(cè)試，服務(wù)壽命遠(yuǎn)超同級(jí)乘用車，為出行車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　極氪這款ZEEKR M-Vision概念車是你想象中未來(lái)智能出行的無(wú)人駕駛車嗎？期待它在街上跑起來(lái)的樣子。

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碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)
曝華為新合資公司估值高達(dá)2500億：一汽和東風(fēng)也將參股

日前，華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ，華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后， 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中，長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買新公司約35%和5%的股權(quán)，按估值計(jì)算，二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱， 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)，他們分別正在與華為深入洽談，各購(gòu)買至多5%的股份 。

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