比亞迪秦 PLUS DM-i自上市以來(lái),熱度就居高不下。2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠軍版宣布正式上市。續(xù)航方面,NEDC純電續(xù)航里程根據(jù)配置不同,提供55km和120km這兩版車型可選,綜合續(xù)航里程由從原來(lái)舊款的1200km提升至1245km。
價(jià)格方面,官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元—14.58萬(wàn)元,首次將DM-i車型的價(jià)格下探至10萬(wàn)內(nèi),比亞迪更是對(duì)外宣稱正式開(kāi)啟“油電同價(jià)”新時(shí)代,將顛覆燃油進(jìn)行到底!
作為新增車型,秦PLUS DM-i不僅升級(jí)了 8.8 英寸的懸浮式儀表盤、車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到 DiLink4.0,其中 1.5L 四缸“驍云”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 110Ps,峰值扭矩 135N?m,熱效率高達(dá) 43%,在部分配置上也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù),帶來(lái)“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗(yàn)。
外觀方面,新車沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉貫穿式的銀色飾板與兩側(cè)大燈組相連,在一定程度上拉伸了車頭的視覺(jué)寬度。下包圍采用了大尺寸的通風(fēng) + 散熱開(kāi)口設(shè)計(jì),整體顯得更加年輕時(shí)尚。另外,秦PLUS DM-i暖陽(yáng)棕和行云藍(lán)兩種全新的內(nèi)飾顏色,以滿足用戶的新鮮感。
同時(shí),這款車型的高配版本還將升級(jí)為 8 揚(yáng)聲器,新增前排座椅加熱,車鑰匙由此前的兩把智能鑰匙改為一把智能鑰匙 + 一張 NFC 卡片鑰匙。
總結(jié)下來(lái),秦PLUS DM-i 2023冠軍版,帶來(lái)了外觀和內(nèi)飾的全新配色、座椅、揚(yáng)聲器的功能提升,以及最值得期待的儀表盤尺寸和續(xù)航里程的明顯增加,這也是比亞迪的DM-i車型售價(jià)首次殺入10萬(wàn)內(nèi),讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)用“燃油車的價(jià)格”體驗(yàn)到DM-i超級(jí)混動(dòng)的革命性產(chǎn)品力。總而言之,留給市面上燃油車和傳統(tǒng)的日系混動(dòng)車們感慨的時(shí)間不多了。
精選推薦
熱門出行排行榜
新能源汽車
電動(dòng)自行車
原創(chuàng)IP推薦
換一換網(wǎng)友評(píng)論
聚超值•精選
最新內(nèi)容
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,一份奇瑞風(fēng)云A8的部分內(nèi)部資料流出。其上顯示, 奇瑞風(fēng)云A8在油耗、空間、動(dòng)力、品質(zhì)上全面超越合資燃油車型——日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。首先就是車身尺寸上,風(fēng)云A8的長(zhǎng)寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對(duì)比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠(yuǎn)超后者的存在。
奇瑞 |風(fēng)云如果你的電動(dòng)車在充電時(shí)突然冒出煙霧,是否還敢繼續(xù)給它充呢?據(jù)汽車博主“交通事兒”最新消息,一女子在高速服務(wù)區(qū)給自己的特斯拉充電時(shí) 發(fā)現(xiàn)它會(huì)冒出煙來(lái)。從畫面看,這臺(tái)正在充電中的黑色特斯拉周身確實(shí)煙霧彌漫,前艙蓋和前排左右車門均被打開(kāi),煙霧從車頭下方冒出,所幸未見(jiàn)明火,可能并不是燃燒所致。
特斯拉 |充電據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來(lái)智慧田園,是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解, 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。
無(wú)人駕駛 |北斗日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款,分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià)。
碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)日前,華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購(gòu)買至多5%的股份 。
華為 |合資未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像,如有違反,追究法律責(zé)任。
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:粵B2-20040647
網(wǎng)站備案號(hào):粵B2-20040647號(hào)-11
舉報(bào)郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn