新款比亞迪秦PLUS DM-i上市:增配卻減價(jià)?

智哥 責(zé)任編輯:chenlinyan 發(fā)布于:2023-02-10 19:26 PConline原創(chuàng)

  比亞迪秦 PLUS DM-i自上市以來(lái),熱度就居高不下。2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠軍版宣布正式上市。續(xù)航方面,NEDC純電續(xù)航里程根據(jù)配置不同,提供55km和120km這兩版車型可選,綜合續(xù)航里程由從原來(lái)舊款的1200km提升至1245km。

  價(jià)格方面,官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元—14.58萬(wàn)元,首次將DM-i車型的價(jià)格下探至10萬(wàn)內(nèi),比亞迪更是對(duì)外宣稱正式開(kāi)啟“油電同價(jià)”新時(shí)代,將顛覆燃油進(jìn)行到底!

  作為新增車型,秦PLUS DM-i不僅升級(jí)了 8.8 英寸的懸浮式儀表盤、車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到 DiLink4.0,其中 1.5L 四缸“驍云”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 110Ps,峰值扭矩 135N?m,熱效率高達(dá) 43%,在部分配置上也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù),帶來(lái)“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗(yàn)。

  外觀方面,新車沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉貫穿式的銀色飾板與兩側(cè)大燈組相連,在一定程度上拉伸了車頭的視覺(jué)寬度。下包圍采用了大尺寸的通風(fēng) + 散熱開(kāi)口設(shè)計(jì),整體顯得更加年輕時(shí)尚。另外,秦PLUS DM-i暖陽(yáng)棕和行云藍(lán)兩種全新的內(nèi)飾顏色,以滿足用戶的新鮮感。

  同時(shí),這款車型的高配版本還將升級(jí)為 8 揚(yáng)聲器,新增前排座椅加熱,車鑰匙由此前的兩把智能鑰匙改為一把智能鑰匙 + 一張 NFC 卡片鑰匙。

  總結(jié)下來(lái),秦PLUS DM-i 2023冠軍版,帶來(lái)了外觀和內(nèi)飾的全新配色、座椅、揚(yáng)聲器的功能提升,以及最值得期待的儀表盤尺寸和續(xù)航里程的明顯增加,這也是比亞迪的DM-i車型售價(jià)首次殺入10萬(wàn)內(nèi),讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)用“燃油車的價(jià)格”體驗(yàn)到DM-i超級(jí)混動(dòng)的革命性產(chǎn)品力。總而言之,留給市面上燃油車和傳統(tǒng)的日系混動(dòng)車們感慨的時(shí)間不多了。

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奇瑞內(nèi)宣資料:風(fēng)云A8全面超越軒逸、朗逸、卡羅拉

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奇瑞 |風(fēng)云
女子稱愛(ài)車特斯拉充電時(shí)冒煙:第一次沒(méi)在意再充依舊冒

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特斯拉 |充電
感受下中國(guó)先進(jìn)農(nóng)業(yè):收割機(jī)自己下地干活 農(nóng)民鞋不沾泥

據(jù)江蘇昆山陸家官方公眾號(hào)撰文,當(dāng)?shù)赜袀(gè)陸家未來(lái)智慧田園,是全國(guó)農(nóng)業(yè)科技成果運(yùn)用的先行示范區(qū)。此處農(nóng)田里,一輛輛無(wú)人駕駛收割機(jī)正在稻田里來(lái)回穿梭,而收割機(jī)的駕駛室里竟然空無(wú)一人。據(jù)了解, 無(wú)人駕駛收割機(jī)集成了北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。

無(wú)人駕駛 |北斗
中保研最新碰撞成績(jī)公布:本田CR-V、比亞迪海豹均全優(yōu)過(guò)關(guān)

日前,中保研發(fā)布了2023年第二次測(cè)評(píng)車型結(jié)果。此次評(píng)測(cè)車型共有9款,分別是北京奔馳C級(jí)、東風(fēng)本田CR-V、比亞迪海豹、合眾哪吒S、長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安歐尚Z6、北京現(xiàn)代沐颯、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50、東風(fēng)嵐圖追光。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示,耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù),1款車型獲得良好(A),5款車型獲得一般(M),3款車型獲得較差(P)的評(píng)價(jià)。

碰撞測(cè)試 |保險(xiǎn)
曝華為新合資公司估值高達(dá)2500億:一汽和東風(fēng)也將參股

日前,華為和長(zhǎng)安汽車簽署《投資合作備忘錄》。而據(jù) 媒體最新報(bào)道 ,華為擬成立的智能汽車系統(tǒng)及部件公司向投資者出售股權(quán)后, 估值可高達(dá)2500億元人民幣 。其中,長(zhǎng)安汽車和母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)或分別購(gòu)買新公司約35%和5%的股權(quán),按估值計(jì)算,二者出資額將分別達(dá)到875億和125億元。報(bào)道還稱, 新公司的少數(shù)股東還包括一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán),他們分別正在與華為深入洽談,各購(gòu)買至多5%的股份 。

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