近日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)及智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東宣布, 問(wèn)界M9五座版將于9月10日發(fā)布 ,預(yù)熱視頻中描述道:“少了一排座椅,裝下更多奢享生活!
據(jù)了解,早在今年3月,問(wèn)界M9五座版已經(jīng)提交申報(bào),信息顯示,除了五座布局外, 該車(chē)型還將增設(shè)拖掛功能,具備1500kg的準(zhǔn)拖掛總質(zhì)量 。
與現(xiàn)有的六座版本相比,問(wèn)界M9五座版最大的區(qū)別在于將取消第三排座椅,從而為第二排座椅提供更多的空間,后備箱空間也將得到顯著增大,同時(shí)擁有更多玩法。
這一點(diǎn)在宣傳海報(bào)上得到了體現(xiàn),其展示了后備箱內(nèi)放置釣魚(yú)凳的場(chǎng)景,是不是有些眼熟,沒(méi)錯(cuò), 勞斯萊斯庫(kù)里南 也有類(lèi)似的設(shè)計(jì)。
問(wèn)界M9是目前問(wèn)界家族定位最高、價(jià)格最貴的產(chǎn)品,上市即熱銷(xiāo),截至目前,累計(jì)大定突破12萬(wàn)輛,交付超7萬(wàn)輛。
值得一提的是,問(wèn)界M9已經(jīng) 連續(xù)多個(gè)月蟬聯(lián)50萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)冠 ,也成為該價(jià)位段唯一上榜的自主品牌車(chē)型。
那么五座版的問(wèn)界M9價(jià)格會(huì)定在多少呢?有人可能覺(jué)得少了一排座,價(jià)格勢(shì)必會(huì)降低不少,其實(shí)并不盡然,雖然少了第三排,但五座版其他部分會(huì)有相應(yīng)的提升。
此外,當(dāng)前問(wèn)界M9的起售價(jià)為46.98萬(wàn)元,如果五座版的起售價(jià)降低2萬(wàn),那就和享界S9 Ultra版的價(jià)格完全相同,兩車(chē)免不了會(huì)“打架”,這是官方不愿意看到的結(jié)果,所以個(gè)人認(rèn)為, 五座版的起售價(jià)很有可能依舊維持在46.98萬(wàn) 。
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華為宣布將于9月10日發(fā)布問(wèn)界M9五座版,取消第三排座椅并增加拖掛功能。該車(chē)型定位高、價(jià)格貴,在50萬(wàn)元以上車(chē)型中連續(xù)多個(gè)月銷(xiāo)冠。雖然少了一排座椅,但其它部分會(huì)有相應(yīng)提升,起售價(jià)很可能仍維持在46.98萬(wàn)。
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