根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),9月份新能源零售市場中,純電動汽車占據(jù)了57%的份額,狹義插電混動車型占32%,而增程式電動車型則占11%。
理想汽車和問界汽車是推動增程式電動車增長的主要力量。 盡管市場對純電模式的需求依然強勁,但乘聯(lián)會認為,增程式技術(shù)有效地緩解了消費者對于純電動車續(xù)航能力的擔憂,因此,增程式電動車應(yīng)被視為純電動車的一個分支。
賽力斯品牌在增程式電動車領(lǐng)域表現(xiàn)突出,成為市場上的一匹黑馬。 特別是問界M7,在2024年的前10個月里銷量突破了15萬輛,同比增長高達1050%。
在2024年9月,理想L6成為市場上的領(lǐng)軍車型,緊隨其后的是問界M7。隨著主力車型市場競爭的加劇,月銷量超過一萬臺的車型已經(jīng)面臨激烈的競爭。
理想L6作為增程式電動車的領(lǐng)軍車型,其成功凸顯了消費者對價格親民的增程式車型的高度接受。同時,理想L9的市場表現(xiàn)逐漸放緩,銷量開始向L7轉(zhuǎn)移,這也反映了市場對不同價位段增程式車型的需求。
此外,長安深藍的增程式車型和啟源品牌的純電動車型也開始嶄露頭角,各自展現(xiàn)出獨特的市場特色。這些新動向預(yù)示著新能源汽車市場的多元化發(fā)展趨勢。
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乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,9月份中國新能源汽車市場中,純電動車占57%,狹義插電混動車占32%,增程式電動車占11%。問界M7銷量同比增長1050%,成為黑馬。理想L6和問界M7是領(lǐng)軍車型,展示了消費者對價格親民的增程式電動車的接受度。此外,長安深藍和啟源品牌也嶄露頭角。多元化發(fā)展趨勢加速推進。
新能源汽車市場 | 增程式電動車型理想汽車在常州基地舉行百萬輛下線活動,宣布理想L9成為第100萬輛量產(chǎn)車。作為中國首家達成這一里程碑的新勢力車企,理想汽車創(chuàng)下豪華車最快百萬輛記錄,并成為唯一擁有百萬規(guī)模的中國豪華汽車品牌。自2019年以來,理想汽車實現(xiàn)快速發(fā)展,在增程電動汽車市場取得成功。
理想汽車 | 新能源汽車小鵬汽車在2024巴黎車展首日宣布全球首款A(yù)I汽車小鵬P7+正式開啟預(yù)售,價格20.98萬元起。P7+擁有技術(shù)+、空間+和舒適+三個優(yōu)勢,并標配AI智駕能力和大量舒適性配置。此舉顯示了小鵬汽車作為中國新能源領(lǐng)軍企業(yè)的實力和創(chuàng)新能力。未來十年,小鵬汽車將加速海外擴張并成為中國中高端新能源品牌海外第一。
小鵬P7奇瑞汽車宣布風云T9磷酸鐵鋰SUV正式上市,售價12.99-16.99萬元。新車外觀延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計,配備LED燈組和多種顏色選擇。內(nèi)飾配置三幅方向盤、10.25英寸儀表和15.6英寸中控屏,并搭載高通驍龍8155車機芯片。動力部分采用1.5T插電混動系統(tǒng),最高功率265kW,綜合油耗1.35L/100km。
風云T9磷酸鐵鋰車型 | 中型SUV奧迪發(fā)布全新電動SUV奧迪Q6 e-tron Sportback,預(yù)計2025年4月在英國市場交付。售價區(qū)間為62475-95450英鎊(約合人民幣57.7-88.1萬元)。新車外觀獨特,前臉采用六邊形中網(wǎng)和分體式LED大燈設(shè)計,尾部溜背式造型增加了質(zhì)感。內(nèi)飾配備11.9英寸儀表盤和14.5英寸中控屏,并可選裝副駕屏。
奧迪Q6 e-tron Sportback | 電動SUV