小米汽車官方宣布,工廠將于2025年1月開放三場參觀, 目前已經(jīng)開始報(bào)名,截至12月31日18點(diǎn)。
時(shí)間安排分別是1月4日、1月11日、1月18日,每場限量20人,共60個(gè)名額。
獲得資格的用戶,可以去現(xiàn)場觀看SU7的生產(chǎn)線,從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),近距離感受生產(chǎn)流程。
小米汽車工廠坐落于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積71.8萬㎡, 包括研發(fā)試驗(yàn)基地,新能源車專屬打造的沖壓、壓鑄、車身、涂裝、電池、總裝六大車間,總長2.5km的測試跑道。
工廠內(nèi)配有小米自研的小米超級大壓鑄,9100噸壓鑄島集群有兩個(gè)籃球場大小, 比特斯拉上海超級工廠的6000噸要大,還比特斯拉在美國最先進(jìn)的9000噸一體化壓鑄大100噸。
車間內(nèi)超過700余臺工業(yè)機(jī)器人,可實(shí)現(xiàn)大壓鑄、沖壓、車身連接、車身裝配、涂裝、總裝等關(guān)鍵工藝的100%自動化,每76秒就能有一臺嶄新的小米SU7下線。
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小米汽車官方宣布,2025年1月將開放三場參觀工廠的機(jī)會。報(bào)名已開始,每場限20人,共60個(gè)名額。參觀者可近距離感受SU7的生產(chǎn)流程,并了解小米汽車工廠的規(guī)模和設(shè)備。工廠配有小米自研的超級大壓鑄設(shè)備和700余臺工業(yè)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)100%自動化生產(chǎn)。這是一個(gè)難得的機(jī)會來了解小米汽車品牌及其最新技術(shù)特點(diǎn)。
小米汽車 | 工廠參觀李想透露,理想可能在2030年推出一輛AI超級跑車,并表示概率為50%。他還肯定了未來會做機(jī)器人的可能性,但節(jié)奏不是現(xiàn)在。李想認(rèn)為如果連自動駕駛汽車都解決不了,其他人工智能機(jī)器人也會受限。從他的表態(tài)來看,AI和智能將成為理想未來發(fā)展的重點(diǎn),并強(qiáng)調(diào)理想是一家人工智能企業(yè)而非汽車企業(yè)。
體驗(yàn) | 人工智能車別克GL8系列成為國內(nèi)MPV銷冠,累計(jì)銷量80096輛,超過豐田賽那和騰勢D9。別克GL8插混版上市不足8個(gè)月,已達(dá)19619輛。騰勢D9 DM-i插混車型為國內(nèi)插混MPV銷冠,前11個(gè)月銷售74601輛。豐田格瑞維亞累計(jì)銷量65386輛位居第四。廣汽傳祺M8、傳祺M6、傳祺E8系列均超過11萬輛。
別克GL8系列 | 豐田賽那領(lǐng)克汽車發(fā)布旗艦車型L936諜照,預(yù)計(jì)超過5.2米,前臉采用家族化設(shè)計(jì),尾部造型簡潔。配備激光雷達(dá)和高階智駕系統(tǒng);赟PA Evo架構(gòu)打造,動力方面升級。2025年上市,售價(jià)35-50萬元。與理想L9、問界M9競爭關(guān)系突出。網(wǎng)友評論:這是杭州灣大攬勝來了!贏面不小!
領(lǐng)克汽車 | 領(lǐng)克L936雷達(dá)金剛,吉利旗下商乘兩用純電皮卡,正式上市。共有7款車型,售價(jià)9.98萬-15.98萬元。外觀經(jīng)典硬朗,內(nèi)部空間大且舒適。安全性能強(qiáng)悍,擁有高底盤和防撞保護(hù)措施。動力方面可選兩驅(qū)版和四驅(qū)版,最大功率280kW、零百加速5.7s。充電快捷便利。雷達(dá)金剛的價(jià)格與性能兼具,“性價(jià)比之選”。
雷達(dá)金剛 | 商乘兩用純電皮卡