太平洋科技 出行

12月30日，今年恰逢長安汽車造車40周年，深藍汽車在長安汽車數(shù)智工廠也迎來了第40萬輛整車的下線。深藍汽車是同級市場中以最快速度突破10萬輛、20萬輛、30萬輛、40萬輛下線的智能新能源汽車品牌。如此增長速度，正如直播中的標語：深藍起飛了！

深藍汽車在研發(fā)上的投入高于每年銷售額的10%，研發(fā)團隊中67%成員擁有博士或碩士學位，專注三電系統(tǒng)核心技術(shù)攻關和電池管理技術(shù)上的優(yōu)化，并打造了EPA1全電數(shù)字平臺，推動電動平權(quán)和智能平權(quán)。至今深藍汽車已獲得1600余項授權(quán)專利和164項核心技術(shù)。到2030年預計深藍總研發(fā)投入將達到1000億以上。

深藍汽車與華為進行深度合作，今年推出深藍S07和深藍L07，成為20萬以內(nèi)首搭華為智駕的車型，打破了高價高階智駕的魔咒。在技術(shù)層面上，深藍汽車與華為共用乾崑智能3.0高階大模型，可為用戶提供城區(qū)不煩、長途不累、停車不難的智駕體驗。深藍汽車CEO鄧承浩表示將在2025年全系車型搭載L2.5+智駕系統(tǒng)，推動智能平權(quán)。

2022年7月深藍首車SL03上市，33分鐘達成1萬訂單，創(chuàng)下行業(yè)最快速度；次年6月深藍首臺SUV S7交付35天后實現(xiàn)交付破萬，完成中國新能源上市最快交付破萬紀錄；2023年9月，深藍依靠雙車型累計銷量突破10萬；2024年4月交付量突破 20 萬臺；10月，深藍汽車用時27個月交付突破30萬臺。而且12月交付量已超3.6萬臺，成功邁進月銷“3萬俱樂部”，預計2024年全年交付超24萬臺。

在第40萬輛整車下線現(xiàn)場，深藍汽車CEO鄧承浩宣布在明年推出更多的新品，進一步豐富深藍的產(chǎn)品矩陣。計劃在明年將推出2款新品，其中S09已經(jīng)在之前首發(fā)亮相過了，新車定位大六座SUV，擁有5205/1996/1800mm長寬高尺寸和3105mm軸距，將搭載最新深藍超級增程技術(shù)以及行業(yè)第一梯隊水平的高階智駕。

與此同時，深藍汽車預計將在2025年覆蓋81個國家，海外銷量10萬輛，并且還立下了25年國內(nèi)外銷量50萬和26年上半年最快速度達成全球100萬臺兩個目標。

為了回饋廣大用戶，“年輕人的第一臺運動轎跑”深藍經(jīng)典·SL03也在活動現(xiàn)場正式發(fā)售。SL03作為深藍的開山之作，擁有4820/1890/1480mm長寬高尺寸和2900mm軸距，最大功率為190kW，CLTC續(xù)航515km，定價11.99萬元，限量4000臺，春節(jié)前可交付。

作為最“聽勸”的品牌，深藍汽車聽得進用戶的意見，并且在此之上做了許多改進。包括一鍵管家服務，實現(xiàn)24小時秒級響應，隨時待命滿足用戶需求和針對特殊人群的免費運輸服務等。截止目前，在OTA方面深藍汽車已經(jīng)累計收到用戶建議2400+條，支撐了DEEPAL OS累計迭代13輪，累計優(yōu)化2000+條用戶建議，累計免費上門接送車超60000次，線下服務網(wǎng)絡已覆蓋500+個新能源低滲透率地區(qū)。

深藍汽車第40萬輛整車的下線，不僅是品牌自身發(fā)展的一個里程碑，也是中國新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的一個縮影。相信隨著新車型的陸續(xù)推出和市場策略的不斷優(yōu)化，深藍汽車的未來值得期待。