凱迪拉克LYRIQ-V官圖曝光,搭載高性能運(yùn)動套件,624馬力

松松 編輯:趙凱松 發(fā)布于:2025-01-24 16:35 PConline原創(chuàng)

近日,凱迪拉克官方發(fā)布了一組旗下V系列純電首車——凱迪拉克LYRIQ-V的官方圖片。新車是LYRIQ系列的高性能版本,定位于中大型純電SUV,在設(shè)計(jì)、動力、配置等方面均進(jìn)行了全面升級。

外觀方面,新車延續(xù)了舊款的風(fēng)格,同時加入高性能運(yùn)動套件。前臉部分配備了標(biāo)志性的盾形進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)部采用了黑化處理。配上細(xì)長的大燈組,辨識度極高。車身側(cè)面配備了22英寸熏黑輪轂,搭配紅色的Brembo剎車卡鉗。細(xì)節(jié)處還加入了熏黑裝飾條,以及“V”系列LOGO。車尾部分配備了貫穿式尾燈和雙邊共四出的排氣口,顯得氣勢十足。

內(nèi)飾方面,新車配備了33英寸的懸浮式液晶儀表和中控一體式曲面屏幕,并首次引入了雙平面增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器。采用了運(yùn)動風(fēng)格座椅,座椅上印有“V”系列LOGO,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的運(yùn)動感。此外,LYRIQ-V還提供了23揚(yáng)聲器AKG Studio音響、全景天窗和Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)等實(shí)用配置。

此外,新車還將懸架高度降低了16毫米,并采用了更快的轉(zhuǎn)向比和帶有連續(xù)阻尼控制的低位多連桿懸架,配備了起步控制系統(tǒng)和專為激烈駕駛設(shè)計(jì)的“競賽模式”。允許駕駛員進(jìn)行自定義設(shè)置,包括轉(zhuǎn)向力度、油門靈敏度和主動聲浪功能,進(jìn)一步提升了駕駛樂趣。

動力方面,新車采用了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率達(dá)到了624馬力,0-96km/h加速時間僅為3.3s。匹配102kWh電池,續(xù)航里程為459km。

凱迪拉克LYRIQ-V作為凱迪拉克LYRIQ系列的高性能版本,外觀內(nèi)飾強(qiáng)化了運(yùn)動風(fēng)格,給人帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊感。對于這輛高性能純電SUV,你怎么看呢?

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凱迪拉克 | LYRIQ-V
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